КАК се чистят грешки на компютъра на алфа 155 1.7 8 клап???

[koko155]

ако някой знае много моля да ми каже????

[Kostadin]

като откачих клемата на акумолатара за около половин час

[bass]

При мен грешките се зачистват след 5 мин. откачен акумулатор (не знам дали конкретната версия двг има значение).
btw, не може ли просто да се извади бушона за захранването на ЕКУ-то, вместо да се откача акумулатора и после пак да се настройват часовници, музики и т.н.?

[Kostadin]

При мен грешките се зачистват след 5 мин. откачен акумулатор (не знам дали конкретната версия двг има значение).
btw, не може ли просто да се извади бушона за захранването на ЕКУ-то, вместо да се откача акумулатора и после пак да се настройват часовници, музики и т.н.?

може и е по-добрия вариянт поради изброените от теб причини, но не всеки знае за този бушон

[Dodo 155]

като откачих клемата на акумолатара за около половин час

Така е, но си има ред на откачане и закачане на клемите
1. Сваля (+) и после (-)
2. Закача се (-) и после (+)

Незнам защо е така, ама на доста места съм го чел
Минимум 5 минути, колата трябва да е със свалени клеми

[bass]

Ейййй, тва знаещите сте страшна работа начи - и мен луд ще ме направите с противоречиво инфо Нали уж минуса се свалял първи? В сервизното ръководство първа точка при всяка процедура, свързана с ел. системата, е да се откачи минуса на акумулатора .
btw аз това и направих, за да си почистя грешките, не съм свалял плюса.

[Mury]

като откачих клемата на акумолатара за около половин час

Така е, но си има ред на откачане и закачане на клемите
1. Сваля (+) и после (-)
2. Закача се (-) и после (+)

Незнам защо е така, ама на доста места съм го чел
Минимум 5 минути, колата трябва да е със свалени клеми

Аз милсля че е достатъчно само минуса да откачиш а не и двете

[Kostadin]

милсля че е достатъчно само минуса да откачиш а не и двете

и аз така знам

[Venci]

По принцип е добре първо минуса да се откача. Иначе, ако минуса е закачен и развиваш плюсовата клема, опреш ли ключа някъде по купето става късо При закчането по същата причина е препоръчително първо плюса да се закача .

[pre_dator]

ami brato ...vkarai kontaktnija klu4 i dai na kontakt ....iz4akai 15 sek ...sled tova izgasi kontakta i dai pak na kontakt i iz4akai 30 sek....taka se 4isti kompa ot natrupvane na 155 twin spark 1,8

[Bobo]

ami brato ...vkarai kontaktnija klu4 i dai na kontakt ....iz4akai 15 sek ...sled tova izgasi kontakta i dai pak na kontakt i iz4akai 30 sek....taka se 4isti kompa ot natrupvane na 155 twin spark 1,8

Първо ПИШИ НА КИРИЛИЦА!!!

Второ ако не се изчистят с тая процедура кво праиме

[Mury]

Пак стигаме до откачане на минуса

[virusalfa]

вие сте лесни......в краен случай във Вантотрейд и сте готови.....ами за мойта и ако там нямат,не знам чичко бош си казва думата

[bass]

ami brato ...vkarai kontaktnija klu4 i dai na kontakt ....iz4akai 15 sek ...sled tova izgasi kontakta i dai pak na kontakt i iz4akai 30 sek....taka se 4isti kompa ot natrupvane na 155 twin spark 1,8

При мен тва не минава. Опитвах преди време (Virusalfa май беше пуснал хинт), но каквито и комбинации от включване/изчакване/гасене да пробвах, ефектът беше никакъв.